Hem

 
Produkter   Order   Download   Support   Kontakt   Nyheter


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Copyright ©
1999-2006 by
AD-Teknik AB
Senast uppdaterad
28 oktober 2006


FAQ - ActiveGPS
Extern antenn

Frågor och svar rörande AD-Teknik's GPS-mottagare: ActiveGPS

Hur säkerställer ni att all information om fartkameror och andra faror finns tillgängligt för ActiveGPS?

AD-Teknik’s ActiveGPS är ett helt fritt system där man inte behöver betala någon avgift för att hålla uppgifterna aktuella. Istället får man information från tre håll:

  1. AD-Teknik kommer själva övervaka hela skandinavien för att hålla vår databas aktuell, vi kommer att kontinuerligt kontrollera alla positioner så att de stämmer överens med verkligheten.
  2. Alla som äger en ActiveGPS kan vara med att hjälpa till, ser man en ny fartkamera som enheten inte reagerar för, trycker man helt enkelt in knappen på ActiveGPS och positionen sparas tillsammans med färdriktning och hastighet. När sedan ActiveGPS kopplas upp mot internet så överförs dessa uppgifter till AD-Teknik’s databas.
  3. Slutligen finns möjligheten att importera data från databaser på Internet, programvaran stödjer bla TomTom’s OV2 format.

Hur mycket kostar det att få tillgång till AD-Teknik’s databas?

Till skillnad från andra system, där man kan få betala över 600 kronor per år, får alla ägare av en ActiveGPS fri obegränsad tillgång till vår databas.

Vad skall jag tänka på när jag köper en GPS med inbyggd databas?

  1. Prislappen, det finns enheter som kostar över 4000 kronor, ActiveGPS kostar 1480:-
  2. Tillgång till aktuell databas, kan kosta över 600 kronor per år, ActiveGPS kostar 0:-
  3. Möjlighet att importera från positions databaser från internet. De flesta enheter som säljs kan bara läsa data från tillverkarens egen databas, och då krävs oftast ett abonnemang som kostar pengar. Utan aktuellt abonnemang blir uppgifterna i din enhet fort inaktuella och utan tillgång till att importera data från fria databaser blir din enhet snart värdelös. Man blir därför låst att betala pengar för att hålla informationen aktuell.

Jag har sett att man kan ladda in kamera positioner i vissa GPS navigatorer, det måste väl vara mycket bättre?

Har du tänkt att ladda in positioner för fartkameror bör du veta följande:

  • Kan du verkligen lita på att kamera positionerna stämmer om du laddar hem dem från en gratissida på internet. Eller hur mycket tar leverantören betalt för en ny kartuppdatering till din GPS? Kan ju bli dyrt i längden med tanke på hur mycket som byggs ut. Om inte informationen var kamerorna står stämmer, vad är det då för mening?
  • Nästan alla navigatorer bryr sig inte om riktningen på fartkameran utan varnar för kameror i båda riktningarna. Du får alltså en mängd onödiga varningar.
  • Kan din navigator verkligen varna dig om du kör för fort vid fartkameran?
  • Ingen navigator kan vad vi vet hålla reda på genomsnittshastigheten mellan två fartkameror, som testas just nu i Norge samt används i Storbritannien.
  • En löstagbar navigator lämnar man gärna hemma om man ändå vet vägen dit man ska på grund av stöldrisken. Hur bra varningar för fartkameror får du när den ligger hemma i byrålådan?
  • Du får en utmärkt och tydlig hastighetsmätare inbyggt i ActiveGPS, så att du lätt ser exakt hur fort du kör. Om din navigator visar hastigheten så är det oftast med mycket små siffror.

Måste man köpa en extern antenn till enheten för att den skall fungera?

Nej, normalt inte. Både ActiveGPS och BTCD-100 har inbyggda antenner, men för att den skall fungera krävs fri sikt mellan antenn och GPS-satelliterna. Vilket den normalt får om man placerar enheten på instrumentpanelen. Vid följande fall kan man få koppla till en extern antenn (tillbehör):

  • Om man har en vindruta som är belagd med metallfolie för att dämpa värmestrålningen från solen så kan detta dämpa signalen. Tester på bilar med sådana rutor har gjorts av oss, men det har fungerat bra även utan extern antenn.
  • Om man väljer att placera enheten så att den inte får fri sikt med sin egna antenn
  • Om man har en närmast vertikal vindruta med solskydd i metall eller liknade.

Extern antenn för:
ActiveGPS(art 41 & 41-5): 45x45mm, vattentät, kabellängd 3 eller 5 meter. Kontakttyp: SMA
BTCD-100(art 42-5): 45x37mm, vattentät, kabellängd 5 meter. Kontakttyp: MMCX

Vilka anslutningar finns på enheten?

  • USB kontakt, för inkoppling av strömförsörjningskabeln eller den vanliga USB kabeln för uppdatering av databasen och för användning av enheten som en vanlig GPS mottagare
  • SMA-kontakt, för anslutning av extern antenn vid behov.

Är ActiveGPS/BTCD-100 olagliga att använda?

Nej, till skillnad från enheter såsom laserstörare , radarvarnare och dylikt så använder denna enheten en GPS mottagare för att positionera kända faror och det är inte olagligt.

Hur fungerar ActiveGPS?

Enheten består av en GPS mottagare med 16 kanaler som tar emot signalen från GPS-satelliterna som cirkulerar runt jorden. På detta sätt kan fordonets position, färdriktning och hastighet bestämmas. Denna information jämförs med enhetens databas. Skulle en position finnas i närheten så visar displayen avståndet i meter till positionen. 

Vilka andra funktioner finns inbyggda i enheten?

Förutom att enheten kan visa avstånd till närmaste fara och ge larm signal vid för hög hastighet så kan displayen även visa:

  • Fordonets exakta hastighet i km/t eller miles/hour
  • Fordonets färdriktning i grader.
  • Antalet satelliter som enheten tar emot
  • Altitud (höjd över havet) i meter eller km

Vilka andra fördelar finns?

  • Inga onödiga larm, enheten är konstruerad så att den varnar endast för positioner i din färdriktning. ActiveGPS larmar inte för fartkameror i norrgående riktning om du själv kör söderut.
  • Om fartgränsen överskrids vid tex fartkameran så ger enheten extra varnings pip.
  • Så snart en position är passerad så återgår displayen till sitt viloläge.

Vad medföljer när jag köper en ActiveGPS?

  • Själva enheten med inbyggd GPS mottagare och intern antenn.
  • Ciggarettpropp med inbyggd 5 Volts-regulator för strömförsörjning av enheten i fordonet
  • USB kabel för inkoppling av enheten till dator
  • Instruktionsanvisning på svenska
  • CD-skiva med laddningsprogram för att uppdatera enhetens databas
  • Kardborrband med dubbelhäftande tejp för enkel montering/demontering av enheten.

Observera att garantin upphör att existera vid all manipulering av ActiveGPS, kablage eller extern antenn. Om du önskar modifiera, tex använda annan strömkabel, kontakta alltid oss före ingreppet.

Behöver jag koppla ActiveGPS till en dator för att den skall fungera?

Nej, allt du behöver göra är att fästa den på instrumentpanelen så att den inbyggda antennen inte skyms av biltaket, koppla in sladden i cigarettändaruttaget.
Starta bilen och kör iväg, efter någon minut har ActiveGPS kontakt med satelliterna.

Vad har jag som ägare till en ActiveGPS för garantier när det gäller ev felaktigheter i databasen?

  • AD-Teknik uppdaterar och kontrollerar databasen över hastighetskamerornas positioner/koordinater löpande.

  • AD-Teknik kan inte garantera att alla hastighetskameror finns med då nätet av hastighetskameror ständigt byggs ut.

  • ActiveGPS är ett hjälpmedel för att hålla rätt hastighet. Personer som tar del utav informationen i databasen gör det på eget ansvar.

  • AD-Teknik tar ej ansvar för kunders eventuella fortkörningsböter.

  • Kör väl och visa alltid hänsyn i trafiken.


Aktuella bötesbelopp i Sverige, Norge och Danmark

Sverige
Hastighets-
kameror
Överträdelse km/t

1-10
11-15 
16-20 
21-25 
26-30 
31-35 
36-40 
41-50 
51- :
Vid 50km/t eller lägre

2000 kr
2400 kr
2800 kr
3200 kr
3600 kr
4000 kr
4000 kr
Till åklagare
Till åklagare
Över 50km/t

1500 kr
2000 kr
2400 kr
2800 kr
3200 kr
3600 kr
4000 kr
4000 kr
Till åklagare
Norge
Fotobokser
Hastighetsgräns 60 km/tim eller lägre Hastighetsgräns 70 km/tim eller högre
  +5 km/tim: 600 NOK
+10 km/tim: 1600
+15 km/tim: 2900
+20 km/tim: 4200
+25 km/tim: 6500
 
+5 km/tim: 600 NOK
+10 km/tim: 1600
+15 km/tim: 2600
+20 km/tim: 3600
+25 km/tim: 4900
+30 km/tim: 6500
+35 km/tim: 7800
Danmark
ATK

Motorväg

Övriga vägar

 

500 - 7000 DKK
beroende på hur många procent
för fort du kör.

500 - 7000 DKK
beroende på hur många procent
för fort du kör.